"剛看完洗拿的紀錄片，那個號稱雨天車神的洗拿，你知道他為什麼掛了嘛?時速三百多像火箭一樣筆直的飛衝出去，有人說是機械故障，方向盤轉軸壞了，不過我看起來像是他自己放掉了方向盤一樣，沒有減速，沒有轉向，就這樣直接死亡飛奔，而一切也好像是上天安排好一樣。他被拉出駕駛艙時，全身上下沒有任何傷痕，你知道嘛，就連個擦傷也沒，只是頭剛好被彈起的靈件碎片打到，而且吧，只要高個幾公分，低個幾公分，他就可以自己爬出駕駛艙，一邊咒罵著一邊走回休息區，也許，下一戰，他又拿下一個單站冠軍"
"他遺體運回巴西那天。大街小巷都擠滿了人，棺木看起來很巨大，厚厚的桃花心木棺蓋了黃綠的巴西國旗，紅色消防車載著棺木，警鈴是關掉的，車緩緩的開著，前面是十幾台的警用摩托車開道，後面跟隨著民眾車輛，隊伍如慧星尾巴，拖的好遠好遠，也是好靜好靜，沿路上紙片如白花般飄落。蓋在路上，如雪一般 ，飛機在空中劃過，留下了幾條白白的淚痕，滴到地面上，融不掉雪，據說開放瞻仰時，民眾的隊伍排了好幾公里遠，全國默哀三天，學校也停課了”
“或許，他是不想死的，那時很多的車手，各車隊的人，評論家啊，都說他是個危險的車手，還有年被判定是危險駕駛，駕照被吊銷了半年多，可是我感覺他只是想要贏罷了，不然你知道前一天的練習賽，才有個車手出意外掛掉， 他透過堅視器螢幕看到出事的瞬間，車子翻滾了幾圈，全車如磁磚落地一樣碎掉，車手的頭露出車外，一個偏了一邊的頭，看到他哀傷無助的表情，不知道他是不是在想，如果每個周日都這樣，把自己推到極限，有天會不會發生在我的身上，記者問他，他說他不知道要不要，還能不能上場，不過他還是上場了，還是把自己推到極限外面了，只不過出事的車內發現了面國旗，前幾天出事車手的國旗，我想，他應該是想衝過終點時揮舞國旗來紀念他吧，有這想法的人，應該是沒有死亡的打算才對”
“你知道嘛，他再賽車界中展露頭角後，就一直被當成巴西人。的榮耀，他也深深的以身為巴西人感到光榮，雖然他已經拿下世界冠軍，但沒有在巴西拿下單站冠軍對他一直是一個遺憾，如果他是賽車的教徒，那里約就是他的麥加，等了很多年，總算在91年的巴西站，他從排位賽就拿下竿位，正賽一起跑，也勢如破竹，一路領先，減速，進灣，調整車身比重，加速，出彎，換檔再進彎，那數倍加在他身上的重力，好像一點影響都沒有，每一個彎道，每一個直線都那麼的行雲流水，萬轉的引擎聲咆嘯著，用力咬住的煞車卡箝不時發出尖銳刺耳的聲音，還有那觀眾劃破天空的加油聲，不停的喊著”衝啊，洗拿”，但他就好像午後散步在草原上那樣的愜意，一直到了最後幾圈”
“他突然發覺他換不了檔，變速器卡住了，固定在六檔，這樣有多困難啊，你就想看看，你今天騎著一台變速腳踏車在陽明山上上下下好了，突然，變速壞了，你只能卡在最大盤，每一個上坡你都要死命的踩才上的去，你覺得你能騎多快多遠?更何況後面還有一堆虎視眈眈的人在追著你的屁股，每個人都要超越你，他們才不管你是不是受了傷，看到你的弱點他們只想要利牙把你撕碎罷了，於是，他掙扎著，在每一個彎道，每一個直線，在每一個分寸間掙扎著，在開與不開掙扎著，在輸與贏之間掙扎著，也許在生與生間掙扎著，他說聽到了上帝的聲音，讓他撐著。最後壓過終點線後，全場的觀眾歡聲雷動，你似乎可以聽到全巴西的震動鼓舞，只有一個地方除外，就是洗拿的車子，像是白日中的一個黑點，大家才發覺，他已經昏倒在車上了，隔著頭盔我看不清楚，但是我猜想，在那無表情的臉龐上掛著的水珠一定不是汗水吧"
“他拿下第一次世界冠軍時也才不過進入F1五年罷了，拿下三屆世屆冠軍時不過也才三十一歲，你知道嘛，我今年也31歲了，上班也剛好五年了”
